• Włókno optyczne zintegrowane GPS w nawigacji NMEA 0183/2000
Włókno optyczne zintegrowane GPS w nawigacji NMEA 0183/2000

Włókno optyczne zintegrowane GPS w nawigacji NMEA 0183/2000

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: BTSTC
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: INS-F70

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1
Cena: negotiable
Szczegóły pakowania: Pojemnik
Czas dostawy: 7 dni dla próbki
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 1000/miesiąc
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Protokół komunikacyjny: NMEA0183/2000 Zakres pomiaru: 0-360°
Temperatura przechowywania: -55°C do +95°C Zasilanie: DC 9-36V
interfejs: RS232/RS422/RS485 Dokładność pozycjonowania: 1 m
Wymiary: 200mm X 200mm X 100mm Odporność na wibracje: 10 gr
Podkreślić:

Włókno optyczne zintegrowane GPS w nawigacji

,

Nawigacja GPS NMEA 0183

,

Protokół NMEA 2000 w zakresie nawigacji GPS

opis produktu

Dokładny zintegrowany system nawigacji światłowodowej NMEA0183/2000 Protokół 0-360° Zakres pomiarowy

Opis produktu:

System zintegrowanej nawigacji inercjalnej z włókna optycznego jest zaawansowanym rozwiązaniem zaprojektowanym w celu dostarczania wysokiej precyzji i niezawodnych danych nawigacyjnych do różnych zastosowań.Ten najnowocześniejszy system jest zaprojektowany tak, by wytrzymać najtrudniejsze warunki środowiskowe, zapewniając wydajność i dokładność w najważniejszych momentach.który zapewnia wyjątkowe możliwości pomiaru prędkości kątowej i wykrywania inercji.

Jedną z najważniejszych cech tego włókna optycznego systemu nawigacji jest jego stabilny zakres temperatury roboczej.system ten działa bezbłędnie w szerokim zakresie temperatur od -40°C do +85°CNiezależnie od tego, czy nawigacja przebiega przez mroźne środowiska arktyczne, czy w gorącej pustyni, system utrzymuje swoją integralność i dostarcza dokładnych danych nawigacyjnych bez kompromisów.co czyni go idealnym wyborem dla wojskowych, lotnictwa i przestrzeni kosmicznej oraz zastosowań morskich.

Oprócz odporności na temperatury, włóknooptyczny inercyjny zintegrowany system nawigacji posiada wyższą odporność na drgania wynoszącą 10 G.Ta zdolność gwarantuje, że system pozostaje nienaruszony wibracjami często występującymi w pojazdach dużych prędkościGyroskop światłowodowy nadal zapewnia stabilne i dokładne odczyty, nawet w przypadku znaczących zakłóceń mechanicznych.

Komunikacja z innymi systemami pokładowymi i urządzeniami zewnętrznymi jest bezproblemowa dzięki integracji systemu z protokołem komunikacyjnym NMEA0183/2000.Standaryzacja ta umożliwia łatwe interfejsy i wymianę danych, zwiększając wszechstronność systemu i jego zdolność do funkcjonowania w szerokim zakresie sieci nawigacyjnych i sterowania.Niezależnie od tego, czy chcesz zintegrować system z zaawansowaną siecią na pokładzie statku, czy złożonym pojazdem bezzałogowym, ten zintegrowany system nawigacji inercyjnej z włókna optycznego zapewnia interoperacyjność i łatwość obsługi.

Pomimo zaawansowanych możliwości, system nawigacji został zaprojektowany z myślą o praktyczności, posiadając kompaktowy faktor kształtu o wymiarach 200 mm x 200 mm x 100 mm.Ten kompaktowy rozmiar sprawia, że doskonale pasuje do platform o ograniczonej przestrzeni, zapewniając, by nawet mniejsze pojazdy i statki mogły korzystać z jego doskonałych możliwości nawigacyjnych bez poświęcania cennej przestrzeni.

Ponadto zintegrowany system nawigacji inercjalnej z włókna optycznego zapewnia niezrównaną odporność na wstrząsy, wytrzymując uderzenia do 100 G.Ta wyjątkowa trwałość sprawia, że nadaje się do stosowania w zastosowaniach, w których nagłe wstrząsy lub zderzenia są możliweDzięki temu poziomowi odporności na wstrząsy użytkownicy mogą liczyć na ciągłe działanie systemu i dokładny wynik danych,nawet po nieoczekiwanych wstrząsach.

Podstawą tych imponujących cech jest technologia żyroskopu światłowodowego, znana ze swojej precyzji w wykrywaniu zmian orientacji i prędkości kątowej.Żyroskopy w Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System wykorzystują zakłócenia światła do wykrywania ruchu rotacyjnego z niezrównaną dokładnościąTechnologia ta jest nie tylko bardzo precyzyjna, ale także odporna na wiele problemów, które nękają konwencjonalne żyroskopy mechaniczne, takie jak zużycie lub zakłócenia magnetyczne.

Podsumowując, włóknooptyczny inercyjny zintegrowany system nawigacji stanowi krok naprzód w technologii nawigacyjnej.wraz z jego kompaktowym rozmiarem i kompatybilnością z ustalonymi protokołami komunikacyjnymi, czyni go niezbędnym elementem dla każdego zastosowania wymagającego dokładnych i niezawodnych danych nawigacyjnych.Ten system jest świadectwem mocy i niezawodności technologii żyroskopów światłowodowych..

 

Charakterystyka:

  • Nazwa produktu: Włóknooptyczny system nawigacji zintegrowanej inercji
  • Odporność na wstrząsy: 100 G
  • Prędkość aktualizacji: 100 Hz
  • Zasilanie prądem stałym 9-36 V
  • Tryby nawigacji: INS/GNSS/DR (Fiber Optic Gyroscope GNSS/INS)
  • Waga: 2 kg
  • Podstawowa technologia: Gyro laserowo-włóknooptyczne
 

Parametry techniczne:

Zasilanie Prąd stały 9-36V
Dokładność pozycjonowania 1 M
Wymiary 200 mm x 200 mm x 100 mm
Odporność na wibracje 10 g
Dokładność 00,01°
Interfejs Odpowiedź:
Wskaźnik aktualizacji 100 Hz
Zakres pomiaru 0-360°
Temperatura pracy -40°C do +85°C
Tryby nawigacji INS/GNSS/DR
 

Zastosowanie:

BTSTC INS-F70, pochodzący z Chin, jest najnowocześniejszym włóknooptycznym inercyjnym zintegrowanym systemem nawigacji, który zawiera precyzję żyroskopów włóknooptycznych.To zaawansowane rozwiązanie nawigacyjne posiada certyfikat CE.System z numerem modelu INS-F70 został zaprojektowany tak, aby odpowiadał różnym zastosowaniom w różnych scenariuszach,co czyni go wszechstronnym narzędziem do nowoczesnych potrzeb nawigacyjnych.

Jednym z głównych zastosowań BTSTC INS-F70 jest w dziedzinie lotnictwa, gdzie dokładna i niezawodna nawigacja ma kluczowe znaczenie.INS-F70 może dostarczać dokładne dane orientacyjne i pozycyjne niezbędne zarówno w lotnictwie cywilnym, jak i wojskowym• Wytrzymałe opakowania, które zawierają pojemnik, zapewniają bezpieczny dotarcie urządzenia, niezależnie od miejsca przeznaczenia.

Nawigacja morska również czerpie korzyści z zaawansowanych możliwości INS-F70.który jest niezbędny dla statków przepływających przez trudne środowiska morskieProtokół komunikacyjny systemu, NMEA0183/2000, umożliwia bezproblemową integrację z istniejącym wyposażeniem morskim.zapewniając zwiększoną dokładność nawigacji bez konieczności remontu obecnych systemów.

Z wymiarami 200 mm x 200 mm x 100 mm i lekką konstrukcją o masie zaledwie 2 kg, BTSTC INS-F70 jest idealny do użytku w pojazdach bezzałogowych, zarówno powietrznych, jak i lądowych.System nawigacji inercyjnej zapewnia systemom autonomicznym niezbędne dane do nawigacji w złożonych środowiskach. The quick delivery time of 7 days for a sample and the ability to supply up to 1000 units per month make it an attractive option for manufacturers and researchers developing cutting-edge unmanned systems.

W przemyśle motoryzacyjnym, zwłaszcza w zakresie wykonywania map o wysokiej precyzji i jazdy autonomicznej, dokładność i niezawodność technologii żyroskopu światłowodowego w INS-F70 są niezbędne.Różnorodny zakres zasilania prądu stałego 9-36 V zapewnia kompatybilność z różnymi platformami pojazdówDzięki minimalnej ilości zamówienia w wysokości jednej jednostki i negocjowalnej cenie jest dostępny zarówno w małych, jak i dużych zastosowaniach motoryzacyjnych.

Wreszcie, BTSTC INS-F70 służy sektorze obronnym, gdzie nawigacja i technologia pozycjonowania są kluczowe.wspierane szybkim czasem dostawy i niezawodną zdolnością dostaw, czyni go doskonałym wyborem dla zastosowań wojskowych wymagających najwyższych standardów nawigacji.

INS-F70 jest nie tylko świadectwem innowacji BTSTC w dziedzinie nawigacji inercyjnej, ale także odzwierciedleniem ich zaangażowania w jakość i obsługę klienta.zapewnienie bezpiecznej transakcjiINS-F70 jest podstawą nawigacji dla systemów wymagających najwyższej precyzji i niezawodności.

 

Dostosowanie:

Nazwa marki:BTSTC

Numer modelu:INS-F70

Miejsce pochodzenia:Chiny

Certyfikacja:CE

Minimalna ilość zamówienia:1

Cena:Negocjowalne

Szczegóły dotyczące opakowania:Pojemnik

Czas dostawy:7 dni dla próbki

Warunki płatności:T/T

Zdolność dostawcza:1000/miesiąc

Dokładność:00,01°

Poziom:2 kg

Temperatura przechowywania:-55°C do +95°C

Protokół komunikacji:NMEA0183/2000

Interfejs:Odpowiedź:

Nasz żyroskop GNSS/INS z włókna optycznego, należący do marki BTSTC, jest najnowocześniejszym systemem nawigacyjnym napędzanym żyroskopem z włókna optycznego.Zaprojektowane do zapewnienia precyzyjnej nawigacji w różnych środowiskachSystem ten jest idealny dla zastosowań wymagających solidnego i precyzyjnego żyroskopu światłowodowego.

 

Wsparcie i usługi:

System zintegrowanej nawigacji inercjalnej światłowodowej oferuje kompleksowe wsparcie techniczne i usługi zapewniające najwyższy poziom wydajności i niezawodności.Nasze wsparcie obejmuje szczegółową dokumentację produktu, szeroką bazę wiedzy, i aktualizacje oprogramowania, aby utrzymać system w biegu z najnowszymi osiągnięciami.

Nasz zespół wsparcia technicznego składa się z ekspertów branżowych, którzy są dostępni do udzielenia wskazówek dotyczących integracji systemu, rozwiązywania problemów i zapytań operacyjnych.Oferujemy usługi zdalnej diagnostyki, aby szybko zidentyfikować i rozwiązać wszelkie problemy, które mogą wystąpić podczas pracy systemu nawigacji.

Zapewniamy również szereg programów szkoleniowych, które pomogą pracownikom zrozumieć i skutecznie obsługiwać Integrowany System Nawigacji Włóknooptycznej.Programy te są dostosowane do różnych poziomów wiedzy, od podstawowej obsługi po zaawansowaną konserwację systemu i mogą być prowadzone zarówno na miejscu, jak i za pośrednictwem wirtualnych klas.

Aby zapewnić długowieczność i ciągłą dokładność systemu, oferujemy usługi kalibracji i harmonogramy konserwacji zapobiegawczej.Usługi te są wykonywane przez naszych certyfikowanych techników i są kluczowe dla utrzymania wysokich standardów wydajności systemu nawigacji w czasie.

Wreszcie nasze usługi obejmują kompleksową gwarancję dotyczącą wad materiałów i wykonania, z możliwością rozszerzenia gwarancji poprzez umowy o rozszerzonej obsłudze.Zobowiązujemy się zapewnić naszym klientom wsparcie niezbędne do osiągnięcia optymalnej nawigacji i kontroli.

 

Opakowanie i wysyłka:

Włóknooptyczny system nawigacji zintegrowanej inercji jest pakowany z największą ostrożnością, aby zapewnić jego integralność i bezpieczeństwo podczas transportu.folia antystatyczna, która ściśle zabezpiecza urządzenie w solidnymKarton ten jest dodatkowo wzmocniony materiałami amortyzującymi w celu zapobiegania ruchowi,chroniąc w ten sposób wrażliwe elementy przed wstrząsami i wibracjami, które mogą wystąpić podczas transportu.

Każde opakowanie jest zamknięte i zawiera etykietę zabezpieczającą, aby produkt dotarł do miejsca przeznaczenia bez żadnych nieuprawnionych ingerencji.Wyraźne instrukcje obsługi są wyświetlane na zewnątrz, informując personel logistyczny o szczególnej staranności wymaganej podczas przemieszczania produktu.wyliczenie wszystkich zawartych komponentów i akcesoriów do weryfikacji po otrzymaniu.

W przypadku przesyłek międzynarodowych produkt umieszczany jest w zgodnej z wymogami drewnianej skrzyni, zapewniającej dodatkową warstwę ochrony przed trudnościami transportu na duże odległości.Skrzynka jest poddana obróbce cieplnej i opatrzona pieczęcią zgodnie z międzynarodowymi przepisami w zakresie żeglugi (ISPM 15) w celu uniknięcia opóźnień w celnictwieWszystkie niezbędne dokumenty, w tym faktury handlowe, licencje eksportowe i świadectwa pochodzenia, są dostarczane w celu zapewnienia sprawnego procesu odprawy celnej.

Przed wysłaniem każda paczka jest dokładnie sprawdzana przez nasz zespół ds. zapewnienia jakości.Włókno optyczne inercjalne zintegrowane system nawigacji jest wysyłany za pośrednictwem zaufanego kuriera z opcjami dla przyspieszonej dostawy i śledzenia w czasie rzeczywistym, umożliwiając zarówno nadawcy, jak i odbiorcy monitorowanie postępu przesyłki do momentu pomyślnego zakończenia ostatecznej dostawy.

 

Częste pytania:

P1: Jaka jest marka i numer modelu włókna optycznego inercyjnego zintegrowanego systemu nawigacji?

A1:Marka Integrowanego Systemu Nawigacji Inercjalnej Włóknooptycznej to BTSTC, a numer modelu INS-F70.

P2: Gdzie produkowany jest BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System?

A2:INS-F70 jest produkowany w Chinach.

P3: Jakie certyfikaty posiada BTSTC INS-F70?

A3:BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System posiada certyfikat CE.

P4: Jaka jest minimalna ilość zamówienia na BTSTC INS-F70?

A4:Minimalna ilość zamówienia dla BTSTC INS-F70 wynosi jedną jednostkę.

P5: Jak opakowany jest BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System?

A5:INS-F70 jest bezpiecznie zapakowany w kontener, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas transportu.

P6: Jaki jest czas dostawy próbki BTSTC INS-F70?

A6:Czas dostawy próbki INS-F70 wynosi około 7 dni.

P7: Jakie są warunki płatności za zakup BTSTC INS-F70?

A7:Warunki płatności za zakup urządzenia INS-F70 są T/T (Telegraphic Transfer).

P8: Jaka jest zdolność dostaw BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System na miesiąc?

A8:Pojemność INS-F70 wynosi 1000 sztuk miesięcznie.

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Włókno optyczne zintegrowane GPS w nawigacji NMEA 0183/2000 czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.