NMEA 0183/2000 FOG INS System nawigacji inercyjnej z włókna optycznego 2Kg

10 G System nawigacji inercyjnej optycznej o odporności na wstrząsy 2 kg

Opis produktu:

Integrowany system nawigacji inercyjnej z włókna optycznego stanowi szczyt zaawansowanej technologii nawigacyjnej,wykorzystując precyzję i niezawodność żyroskopu laserowo-włóknooptycznego w celu zapewnienia użytkownikom niezrównanych możliwości nawigacyjnychTen najnowocześniejszy system został zaprojektowany w celu spełnienia rygorystycznych wymagań szerokiego zakresu zastosowań, w tym żeglugi morskiej, bezzałogowych pojazdów i przedsięwzięć lotniczych.zapewnienie, aby użytkownicy utrzymywali dokładne dane pozycyjne i kierunkowe w najbardziej wymagających środowiskach.

Rdzeń włókna optycznego inercjalnego zintegrowanego systemu nawigacji leży w wysoce wyrafinowanym laserowym żyroskopie.To żyroskop wykorzystuje zakłócenia światła do wykrywania ruchu obrotowego z wyjątkową dokładnością i stabilnościąWrażliwość żyrosu na ruch zapewnia systemowi możliwość dostarczania aktualizacji danych nawigacyjnych w czasie rzeczywistym z imponującą częstotliwością 100 Hz.Ta wysoka szybkość aktualizacji jest niezbędna dla dynamicznych aplikacji, w których często występują szybkie zmiany kierunku lub pozycji, umożliwiając płynne i spójne śledzenie ruchu.

Niezawodna konstrukcja Integrowanego Systemu Nawigacji Inercjalnej Włókna Optycznego zapewnia, że działa bezbłędnie w różnych zakresie temperatur,o temperaturze roboczej od -40°C do +85°CTa szeroka przepustowość operacyjna gwarantuje, że niezależnie od tego, czy system jest wdrażany w mroźnych temperaturach regionów polarnych, czy w gorącym upale pustynnych krajobrazów,będzie dostarczać konsekwentnie dokładne dane nawigacyjneDodatkowo system posiada szeroki zakres temperatury przechowywania od -55°C do +95°C, zapewniając elastyczność i niezawodność w warunkach przechowywania.

Komunikacja jest kluczowym aspektem każdego zintegrowanego systemu nawigacji, a Integrowany System Nawigacji Inercjalnej Włókna Optycznego nie rozczarowuje.Wspiera szeroko rozpoznawane i standardowe w branży protokoły komunikacyjne NMEA0183 i NMEA2000Zgodność z istniejącymi normami łączności morskiej umożliwia płynną integrację z wieloma platformami.zapewnienie skutecznej i wiarygodnej wymiany danych z innymi systemami pokładowymi lub sieciami zewnętrznymiPrzyjęcie tych protokołów podkreśla wszechstronność systemu i jego zdolność do funkcjonowania w ramach spójnej paczki nawigacyjnej.

Wszechstronność nawigacji jest dodatkowo zwiększana przez wiele trybów nawigacji systemu: INS (Inercjalny System Nawigacji), GNSS (Globalny System Nawigacji Satelitycznej) i DR (Dead Reckoning).Tryb INS opiera się na laserze Gyro Fiber Optic i akcelerometrach w celu zapewnienia dokładnego pozycjonowania niezależnie od zewnętrznych odniesieniach, co jest szczególnie przydatne w środowiskach, w których nie ma systemu GPS.podczas gdy tryb DR zapewnia ciągłą kompetencję nawigacyjną w przypadku awarii GNSS poprzez oszacowanie pozycji na podstawie znanej ostatniej lokalizacji i danych o kursieIntegracja tych trzech trybów nawigacji zapewnia użytkownikom dostęp do ciągłych i wiarygodnych informacji nawigacyjnych, niezależnie od warunków zewnętrznych.

Podsumowując, włóknooptyczny system nawigacji jest zaawansowanym rozwiązaniem dla precyzyjnej nawigacji.łącząc wysoką dokładność żyroskopu laserowo-włóknistego z uniwersalnością wielu trybów nawigacji i solidnymi możliwościami komunikacjiZaprojektowane, by wytrzymać najtrudniejsze warunki i zapewnić ciągłe, niezawodne działanie.Ten system nawigacji jest niezbędnym narzędziem dla każdej operacji, w której precyzja i niezawodność są najważniejsze..Jego kompatybilność ze standardowymi protokołami komunikacyjnymi w branży i zdolność do działania w szerokim zakresie temperatur podkreślają jego przydatność do szerokiego zakresu zastosowań, co czyni go najlepszym wyborem dla profesjonalistów potrzebujących zaawansowanego systemu nawigacji.

Charakterystyka:

• Nazwa produktu: Włóknooptyczny system nawigacji zintegrowanej inercji
• Dokładność: 0,01°
• Wymiary: 200 mm x 200 mm x 100 mm
• Zasilanie prądem stałym 9-36 V
• Zakres pomiaru: 0-360°
• Interfejs: RS232/RS422/RS485
• Wykorzystuje zaawansowaną technologię GNSS/INS z żyroskopem światłowodowym
• Idealne dla precyzyjnych systemów nawigacji

Parametry techniczne:

Zastosowanie:

BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System jest najnowocześniejszym rozwiązaniem nawigacyjnym,o wytrzymałości żyroskopu światłowodowego o precyzji technologii GNSS/INSZaprojektowany i wyprodukowany w Chinach, produkt ten spełnia normy certyfikacji CE, zapewniając zgodność z międzynarodowymi normami jakości i bezpieczeństwa.

Dzięki minimalnej ilości zamówienia w jednej jednostce i negocjowalnej cenie INS-F70 jest dostępną opcją dla wielu zastosowań.Produkt jest bezpiecznie zapakowany w pojemnik w celu zapewnienia jego integralności podczas transportu i jest dostępny do dostawy w ciągu 7 dni w przypadku zamówień na próbkiPłatność może być dokonywana za pośrednictwem T/T, a dzięki zdolności dostaw 1000 sztuk miesięcznie BTSTC może spełniać wymagania zarówno małych, jak i dużych operacji.

INS-F70 jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudne warunki, posiadając odporność drgań 10 G, co czyni go idealnym do stosowania w kontekstach o wysokich wibracjach, takich jak badania samochodowe, lotnictwo,i zastosowań morskichJego dokładność pozycjonowania wynosząca 1 M jest konkurencyjna w branży, zapewniając wysoką niezawodność w zadaniach wymagających precyzyjnych danych o lokalizacji.Zakres pomiarów systemu od 0 do 360° umożliwia kompleksowe wejście kierunkowe, niezbędne do dokładnej orientacji i nawigacji.

Uniwersalne opcje interfejsu, w tym RS232, RS422 i RS485, umożliwiają bezproblemową integrację INS-F70 z szerokim zakresem urządzeń i systemów, oferując elastyczność w wdrażaniu.Ten światłowodowy inercyjny zintegrowany system nawigacji obsługuje wiele trybów nawigacji, takich jak INS, GNSS i DR, dzięki czemu nadaje się do różnych scenariuszy, w tym pojazdów bezzałogowych, robotyki, pomiarów i usług geolokalizacyjnych.Niezależnie od tego, czy są one stosowane w samodzielnej nawigacji dronów, czy jako element w zaawansowanych geotechnicznych systemach monitorowania, INS-F70 zapewnia niezawodną i dokładną pracę.

Przyczyny zastosowań BTSTC INS-F70 obejmują od rolnictwa precyzyjnego, gdzie dokładne pozycjonowanie jest kluczowe, do wymagających dziedzin obrony i lotnictwa,w przypadku gdy niezbędny jest solidny i niezawodny system nawigacjiW sektorze morskim jest on nieocenionym atutem dla statków i pojazdów podwodnych, poruszających się w najtrudniejszych warunkach. the product's high accuracy and resistance to interference make it an excellent choice for emergency response vehicles and systems that require dependable navigation under the most adverse circumstances.

Dostosowanie:

Nazwa marki:BTSTC

Numer modelu:INS-F70

Miejsce pochodzenia:Chiny

Certyfikacja:CE

Minimalna ilość zamówienia:1

Cena:Negocjowalne

Szczegóły dotyczące opakowania:pojemnik

Czas dostawy:7 dni dla próbki

Warunki płatności:T/T

Zdolność dostawcza:1000/miesiąc

Temperatura pracy:-40°C do +85°C

Wymiary:200 mm x 200 mm x 100 mm

Odporność drgań:10 g

Tryby nawigacji:INS/GNSS/DR

Zakres pomiarów:0-360°

Doświadczenie najnowocześniejszych rozwiązańWłóknooptyczny system nawigacyjny zintegrowany inercyjnyModel BTSTC INS-F70 jest najnowocześniejszymżyroskop światłowodowySystem ten oferuje niezrównane tryby nawigacji, w tym INS, GNSS i DR dla kompleksowego zasięgu.Włóknooptyczny system nawigacyjny zintegrowany inercyjnyposiada solidny zakres temperatury roboczej od -40°C do +85°C, zapewniając niezawodność w różnych środowiskach.Z kompaktowymi wymiarami 200 mm x 200 mm x 100 mm i wysoką odpornością drgań 10 G, INS-F70 jest zaprojektowany tak, aby spełniać rygorystyczne wymagania.żyroskop światłowodowyZ możliwością dostaw 1000 jednostek miesięcznie, BTSTC zapewnia szybkie i skuteczne zaspokojenie potrzeb nawigacyjnych.

Wsparcie i usługi:

System zintegrowanej nawigacji inercyjnej światłowodowej został zaprojektowany w celu zapewnienia wysokiej precyzji pozycjonowania i możliwości nawigacji.Nasze produkty wsparcia technicznego i usługi są zobowiązane do zapewnienia optymalnej wydajności i niezawodności systemu nawigacjiOferujemy szeroki zakres usług, które spełniają Państwa potrzeby operacyjne.

Nasze usługi wsparcia technicznego obejmują:

• Wskazówki dotyczące instalacji: pomoc krok po kroku w procesie instalacji, aby upewnić się, że system jest skonfigurowany do optymalnej wydajności.
• Aktualizacje oprogramowania: Dostęp do najnowszych aktualizacji oprogramowania w celu utrzymania wydajności systemu i wprowadzenia nowych funkcji.
• Pomoc w rozwiązywaniu problemów: Wsparcie specjalistyczne w zakresie diagnozowania i rozwiązywania wszelkich problemów, które mogą wystąpić podczas pracy systemu nawigacji.
• Szkolenie operacyjne: Szczegółowe sesje szkoleniowe dla Twojego zespołu, aby w pełni zrozumieć i skutecznie obsługiwać system nawigacji.
• Wskazówki dotyczące konserwacji: Najlepsze praktyki i zalecenia w celu utrzymania długowieczności i dokładności systemu.

Oprócz wsparcia technicznego oferujemy szereg pakietów usług, które zapewniają konserwację zapobiegawczą i możliwości rozszerzenia gwarancji, aby zapewnić ciągłą pracę i spokój umysłu.Nasz zespół serwisowy jest dedykowany do zapewnienia wsparcia niezbędnego do utrzymania systemu nawigacji w najlepszym stanie.

Należy pamiętać, że nasze usługi wsparcia podlegają naszym standardowym warunkom.Zależy nam na zapewnieniu Państwu najwyższego poziomu obsługi i wsparcia dla Państwa Integrowanego Systemu Nawigacji Inercjalnej Włóknooptycznej.

Opakowanie i wysyłka:

Włóknooptyczny system nawigacji jest starannie zapakowany, aby zapewnić maksymalną ochronę podczas transportu.folia antystatyczna, która dokładnie odpowiada swojemu kształtowi, zapewniając amortyzację i ochronę przed wibracjami i uderzeniami.pudełko kartonowe klasy przemysłowej, które jest uszczelnione taśmą opakowaniową o dużej wydajności w celu zapobiegania powstawaniu pyłuWyraźne oznakowanie na zewnątrz wskazuje, że zawartość opakowania jest wrażliwym urządzeniem elektronicznym i zaleca ostrożne obsługiwanie.

W przypadku żeglugi pokładowej złożony z optycznych włókien inercyjnych zintegrowany system nawigacji jest dodatkowo zabezpieczony w solidnej drewnianej skrzyni, zaprojektowanej tak, aby wytrzymać trudności transportu.Skrzynia jest wzmocniona w narożnikach i obejmuje palety absorbujące wstrząsy w podstawie, aby złagodzić ewentualne uszkodzenia spowodowane upadkami lub upadkamiNastępnie ta drewniana skrzynia jest zamknięta i połączona metalowymi paskami w celu zapewnienia większej stabilności, zapewniając integralność produktu od momentu wysyłki do momentu dostarczenia.na opakowaniu umieszczono wszystkie niezbędne dokumenty przewozowe, w tym instrukcje obsługi i informacje o śledzeniu w celu aktualizacji w czasie rzeczywistym podczas tranzytu.

Częste pytania:

P1: Jaka jest nazwa handlowa i numer modelu Integrowanego Systemu Nawigacji Inercjalnej Włóknooptycznej?

Odpowiedź 1: Nazwa handlowa Integrowanego Systemu Nawigacji Inercjalnej Włóknooptycznej to BTSTC, a numer modelu INS-F70.

P2: Gdzie produkowany jest BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System?

BTSTC INS-F70 jest produkowany w Chinach.

P3: Jakie certyfikaty posiada BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System?

A3: BTSTC INS-F70 jest wyposażony w certyfikat CE.

P4: Jaka jest minimalna ilość zamówienia na BTSTC INS-F70 i jakie są warunki płatności?

Odpowiedź: Minimalna ilość zamówienia na BTSTC INS-F70 wynosi 1 jednostkę. Warunki płatności są T/T (Telegraficzny Transfer).

P5: Czy możesz podać szczegóły dotyczące ceny, opakowania i dostawy dla BTSTC INS-F70?

Odpowiedź: Cena BTSTC INS-F70 jest negocjowalna. Jest pakowany w pojemniku, a czas dostawy próbki wynosi 7 dni.

P6: Jaka jest zdolność dostaw BTSTC INS-F70 Fiber Optic Inertial Integrated Navigation System na miesiąc?

Odpowiedź: Zdolność dostaw BTSTC INS-F70 wynosi 1000 sztuk miesięcznie.